Estudio de alternativas para la renovación sustancial de la central de cogeneración de SEAT en Martorell

Estudio de alternativas que permitiera a SEAT decidir la mejor solución para la renovación sustancial de su planta de cogeneración, que databa del año 1994 y consistía en un ciclo combinado de 13 MW basado en una turbina LM1600, una caldera capaz de generar hasta 55 t/h de vapor a 63 bar(g) y 450ºC con la ayuda de un quemador de postcombustión y una turbina B&V de 7.5 MW.

El estudio debía contemplar el hecho que la LM1600 ya no tenía continuidad en el mercado, las nuevas exigencias en materia de emisiones de NOx y proponer medidas para aumentar la eficiencia del ciclo.

Cliente: SEAT

Tipo: Estudio de viabilidad

Sector: Automoción

Año: 2009

País: España

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